前段时间，“南京限牌”的传闻沸沸扬扬。其实，是南京市政府向社会公示《南京交通发展白皮书》，研究实施限牌的可能性，作为政策储备预案。但这一公示引发的市民慌乱不少，纷纷提前了自家的买车规划日程，并到车管所去排队上牌、办理二手车过户。济南车管所过户专员张娟就来梳理一下，目前已经实施限牌的城市。
第一个“限牌令”——北京——
2010年，北京以政府令的形式发布了《北京市小客车数量调控暂行规定》，规定车辆上牌需要通过摇号方式，且每年每月的摇号次数皆有规定。
第二个“限牌令”——贵阳——
2011年，贵阳市发出政府令《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》，决定对汽车牌号分段管理。贵阳成为了中国第二个发布限牌令的城市。限牌方式为“摇号”。
第三个“限牌令”——上海——首限牌城市
早在1994年，上海对私有车牌照进行有底价、不公开拍卖制度，但没有发布“限牌令”。之后不断出现限牌新政策，限牌制度也越来越严格。上海市成为全国第三个实施机动车“限牌令”的城市。而上海市交通委于2016年6月18日公布的《上海市非营业性客车额度拍卖管理规定》，标志着上海“限牌”正式落地。
第四个“限牌令”——广州——
2012年，广州发布了《关于广州市试行中小客车总量调控管理的通告》，对中小客车试行增量配额指标管理，2013年发布《广州市中小客车总量调控管理办法》，2013年7月1日“限牌令”正式实施，有效期为5年。广州的限牌方式为“摇号+拍卖”。
第五个“限牌令”——石家庄——
2013年6月，石家庄发布了《石家庄市控制机动车保有量工作方案》，计划严格新增车辆管理，提高机动车准入门槛；自2013年起限制家庭购买第三辆个人用小客车；自2014年市区内实行机动车单、双号限行；借鉴外地经验，研究制定《石家庄市小客车数量调控规定》，自2015年起实行小客车指标摇号配置。
第六个“限牌令”——天津——
2013年12月，天津市发布《天津市人民政府关于实行小客车总量调控管理的通告》，实行小客车增量配额指标管理。天津的限牌方式为“摇号+竞价”。
第七个“限牌令”——杭州——
2014年3月，杭州实行增量配额指标管理，限牌方式为“摇号”或者“竞价”。
第八个“限牌令”——深圳——
2014年12月，深圳实行增量调控和指标管理。限牌方式为：“摇号+竞价”
中国汽车协会曾表示，成都、重庆、青岛、武汉等城市都可能在几年内实施汽车限购措施。大连、沈阳等城市即将限购的传言也蠢蠢欲动。
不管其他城市的限牌风云如何，济南一直都是风平浪静，办理二手车过户也是井然有序。若您想要办理过户，可以到济南车管所来，过户专员张娟会为您解答疑问，办理过户手续。
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